SIEDEM DOMÓW ZAKOPIAŃSKA

Zrobiliśmy wszystko, aby zabudowa w głębi działki nie stała się typową zabudową „łanową". Projekt Siedem Domów stał się dla nas okazją do znalezienia kompromisu między powtarzalnością budynków, a chęcią zapewnienia zróżnicowania ich architektury. Zgodnie z MPZP udało nam się wydzielić działkę drogową z przełamaniem, co otworzyło drogę do szukania zaburzeń w układzie urbanistycznym.

Zależało nam na stworzeniu wnętrza urbanistycznego, które będzie sprzyjać budowaniu wspólnotowości. Uskoki brył, domknięcia osi  i zróżnicowane kształtowanie budynków, przy zachowaniu pewnej powtarzalności miało sprawić, aby to wspólne „wnętrze" zachęcało do przebywania. Osiedle w tej części jest otwarte. Powstało siedem domów zlokalizowanych wzdłuż drogi dojazdowej, która stała się integrująca przestrzenią wspólną.

Charakter zabudowy nawiązuje do sąsiedztwa, a dobór stonowanych kolorów z premedytacją nie ma „krzyczeć" w przestrzeni. To projekt deweloperski, który musi zmieścić się w określonych ramach finansowych, dlatego mieliśmy ograniczony wachlarz dostępnych materiałów wykończeniowych.

Szukaliśmy również ludzkiej skali budynków – aby osiągnąć ten efekt zaprojektowaliśmy dachy budynków w taki sposób, aby móc obniżyć poziom gzymsu od strony drogi. Działania takie mają konsekwencję we wnętrzach. Nisko schodzący dach to mniej powierzchni użytkowej. Rozwiązaniem są tu kubiczne wykusze, najczęściej o szerokości całego pomieszczenia. Jest to kompromis między geometrią dachu, a chęcią zapewnienia możliwie największej powierzchni na kondygnacji. Pełną wysokość wnętrz lokalizowaliśmy tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne, zmniejszając dzięki temu kubaturę całego budynku. 

Zespół Siedem Domów jest widoczny tylko z kilku ulic i jego widok często zanika wśród sąsiedztwa – uważamy to za dobrą cechę architektury kontekstu. Ważną ideą w projekcie był także aspekt dogęszczania zabudowy w miejscach, gdzie dostępna jest pełna infrastruktura. Dzięki temu można uchronić miasta przed rozlewaniem się zabudowy na terenach niezurbanizowanych. Naszym celem było również przewidzenie retencji wody na działce, a układ dojazdów z łukowymi zakończeniami jest wynikiem analizy ruchu samochodów i minimalizacji powierzchni utwardzeń.